 |
| Salah satu titik lampu lalu lintas di Kota Bandung |
inijabar.com, Kota Bandung- Gubernur Jawa Barat, Dedi Mulyadi, secara terbuka mengkritik kondisi tersebut. Ia menilai pengelolaan traffic light di Kota Bandung jauh dari optimal, bahkan cenderung tidak teratur.
“Saya sudah minta Bappeda koordinasi dengan Pemkot Bandung. Traffic light di Kota Bandung ini tidak beraturan,” tegas Dedi.
Kritik itu bukan tanpa alasan. Sejumlah titik di Kota Bandung masih menggunakan pengaturan lampu lalu lintas secara manual. Akibatnya, durasi lampu merah-hijau tidak responsif terhadap kondisi riil di lapangan, memperparah kemacetan yang seharusnya bisa diurai secara dinamis.
Dedi menekankan, sebagai kota besar, Bandung semestinya sudah memiliki sistem lalu lintas yang terintegrasi dan berbasis teknologi. Sistem tersebut idealnya mampu membaca kepadatan kendaraan secara real time dan menyesuaikan pengaturan lampu secara otomatis.
“Ini pusat kota. Harus segera dikonektivitasikan supaya pengaturannya efektif,” tambahnya.
Sementara itu, Walikota Bandung Muhamad Farhan sendiri mewacanakan penerapan kecerdasan buatan (AI) untuk mengurai kemacetan di Kota Bandung kembali mencuat. Wali Kota Bandung,
Farhan, menyebut teknologi AI berpotensi menjadi solusi untuk mengatasi kepadatan lalu lintas, terutama di titik-titik krusial seperti pintu masuk kota.
“Kalau bisa diatur AI maka traffic akan lebih bergerak, terutama di perbatasan Kota Bandung. Memang belum ada yang pakai, ini baru akan kita rencanakan. Harusnya dulu sudah jadi bagian dari konsep smart city,” ujar Farhan.
Namun di tengah wacana tersebut, realitas di lapangan justru menunjukkan masalah mendasar yang belum terselesaikan: sistem lampu lalu lintas yang semrawut dan belum terintegrasi.
Wacana AI pun kini menjadi sorotan: apakah benar solusi canggih bisa menjawab persoalan klasik, atau justru sekadar tambal sulam di tengah persoalan infrastruktur dasar yang belum beres?.(*)
